Ferrari Testa Rossa 1958

Den Namen "Testa Rossa" verdankt der Renner den rot lackierten Ventilhauben des kraftvollen V-12 Zylindermotors mit 300 PS Leistung. Spektakulär ist seine außer gewöhnliche Karosserieform mit den als Pontoon Fender bekannt gewordenen stark einge-zogenen vorderen Kotflügeln, die dem Testa Rossa sein unverwechselbares Gesicht gegeben haben. Einer der rassigsten und erfolgreichsten Rennsportwagen aller Zeiten und Ferrari´s Flaggschiff für Langstrecken-Rennen. Für das Design der leichten Alu-Karosserie war Pininfarina verantwortlich und den Bau des Blechkleides hat der Karossier Scaglietti übernommen. Sein Sieg beim 24 Stunden Rennen von Le Mans im Jahre 1958 mit den Fahrern Olivier Gendebien und Phil Hill ging in die Geschichte ein.

Original Daten Ferrari 250 Testa Rossa:

• Zwölfzylinder V-Motor 60° mit 2 obenliegenden Nockenwellen
• Bohrung x Hub: 73 x 58,8 mm
• Hubraum: 2953 ccm
• Leistung: bis zu 300 PS bei 7200 / min
• Höchstgeschwindigkeit: bis 270 km/h
• Zweitürige Spider-Karosserie aus Aluminium (Leergewicht 800kg)
• Radstand: 2350 mm
• Gemischaufbereitung: 6 Weber-Vergaser 38 DCN
• Produktion: 1957-58
• Karosserie: Scaglietti

•Art.-Nr. M-079 CMC FERRARI 250GT SWB Le Mans, Sieger, 1961 (silber) limitiert auf 7.000 Stück

•Art.-Nr. M-077 CMC FERRARI 250GT competizione, 1961 (rot)

•Art.-Nr. M-046 CMC FERRARI 250GT SWB , 1961 (rot) Straßenausführung