•Art.-Nr. M-077 CMC FERRARI 250GT competizione, 1961 (rot)
•Art.-Nr. M-046 CMC FERRARI 250GT SWB , 1961 (rot) Straßenausführung
FERRARI 250GT SWB Le Mans das Siegerfahrzeug von 1961. Ein CMC Modellauto das jetzt schon ein Klassiker ist. Als Nachfolger des 250 GT LWB TdF wurde die 250 GT Berlinetta SWB ( short wheel base) auf dem Pariser Salon im Herbst 1959 vorgestellt. Die Berlinetta mit der rundlichen Karosserieform von Pinifarina - auf dem 200mm verkürzten GT-Fahrgestell - war der erste Serien Ferrari mit hydraulisch betätigten Scheibenbremsen. Unter der Führung von Enzo Ferrari entstand das Design bei Pininfarina ,die Karosserie wurde bei Scaglietti gefertigt. Die meisten SWB Karosserien waren aus Stahlblech gefertigt und lediglich mit Aluminiumtüren und –hauben versehen. Diese an den verchromten Stoßstangen erkennbare, so genannte Lusso Version war schwerer, aber auch solider als die Lightweight Ausführung des Sportwagens. Von den 167 Exemplaren die zwischen 1959 und 1962 entstanden, waren 74 Fahrzeuge des 250 GT SWB für den Wettbewerb bestimmt. Dank seiner Robustheit war er einer der wettbewerbsfähigsten Sportwagen der 50er. Der Ferrari SWB ist eine perfekte Mischung aus Form und Funktion, eines der schönsten und bei Rennen erfolgreichsten Autos der Welt.
Original Daten Ferrari 250GT SWB 1961 #14 :
• Motor: V 12 Zylinder, 2 ohc, Colombo
• Hubraum: 2953 ccm
• Leistung: 240 PS bei 7000 U-min
• Höchstgeschwindigkeit: 250 km-h
• Gemischaufbereitung: 3 Weber Vergaser
• Baujahr: 1958 - 1963
• Chassis: 2689 GT
• Design: Sergio Pininfarina
• Karosserie: Aluminium
• Reifen: Dunlop
• Rennstrecke: 1961 Le Mans, Gewinner der GT Kategorie
• Fahrer: Noblet, Guichet
Bildquelle: CMC
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