CMC MERCEDES BENZ W25 1934

Ein aus über 610 hochwertigen Einzelteilen handmontiertes Ganzmetall Präzisionsmodell der Superlativen. Jedes der neu entwickelten Speichenräder besteht aus 75 Teilen. Die Kühlermaske aus Edelstahl ist mit einem Kühlernetz aus Metall hinterlegt. Das Armaturenbrett aus Edelstahl hat eine marmorierte Oberfläche mit einzeln eingesetzten Instrumenten. Diese Miniatur des ersten Silberpfeils von CMC ist präzise bis in kleinste Detail gefertigt.

Original Daten Mercedes Benz W25:
Motor:	8 Zylinder in Reihe, 2ohc
Hubraum:	3360 ccm
Leistung:	314 PS bei 5800 U-min
Gemischaufbereitung:	2 MB-Steigstrom, Rootskompressor
Trockengewicht:	737 kg
Fahrgestell:	Kastenprofil
Fahrer:	Rudolf Caracciola, Manfred von Brauchitsch, Luigi Fagioli

Am Vorabend des Eifelrennens auf dem Nürburgring findet die Abnahme der erstmals in der neuen 750 kg Formel antretenden Mercedes-Benz Rennwagen W25 statt. Die Mercedes-Benz Renner erweisen sich 1kg zu schwer. Die Mercedes Crew findet eine geniale Lösung. Die in strahlendem Weiß lackierten Monopostos werden in einer langen und schweißtreibenden Nachtschicht komplett abgeschliffen. Am 3. Juni 1934 gaben die Silberpfeile dann ihr Debüt mit einem silbern glänzenden Aluminiumkleid und gewannen beim Eifelrennen mit Manfred von Brauchitsch. Von acht in der ersten Rennsaison veranstalteten Grand Prix Rennen gewinnen die silbernen Boliden vier erste und drei zweite Plätze. Ein Mythos der Silberpfeile ist geboren, der bis heute nichts von seinem Zauber verloren hat.