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CMC Ferrari 250 GTO 1962 Item No. M-154
  • Alfa Romeo 6C 1750 Grand Sport 1930Item No. M-138
  • Aston Martin DB4 GT Zagato 1961Item No. M-132
  • Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Touring CoupeItem No. M-107
  • Alfa Romeo 8C 2900B Rolling Chassis Limited Edition
Item No. M-106
  • Bugatti 57 SC Corsica Roadster 1938Item No. M-106
  • CMC Bugatti 57 SC Corsica Roadster 1938Item No. M-106
  • Ferrari 312P Spyder 1969Item No. M-095
  • Maserati 300S #1 24H Frankreich 1958
Item No. M-108
  • Bugatti T35 Nation Color Project Limitierter Auflage von je 2000 Modellen
  • Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupe
Item No. M-076
  • Bugatti T35 Item No. M-100 b-016 spain
  • Limited Edition Ferrari 250GT California Spyder SWB 1961
  • Ferrari 250 Testa Rossa (Chassis Nr. 0714)
Item No. M-081
  • Ferrari 312P Spyder Sebring 1969
Item No. M-095
  • Maserati 300S Sports Car 1956Item No. M-105
  • Mercedes-Benz 300 SLR Mille Miglia Item No. M-117
    Item No. M-118
    Item No. M-119
  • Mercedes-Benz SSKL GP Deutschland #8 1931
Item No. M-082
  • Ferrari 156F1 Sharknose 1961
1/12 Modellauto mit 1.945 Einzelteilen

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  • Mercedes-Benz W154 Dick Seamann

    CMC exclusive Modelle
    1:18

    show gallerys.
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    Modellauto Daten: Mercedes Benz W154 Dick Seamann #16 GP Germany 1938

  • Hersteller:
  •   CMC exclusive Modelle
  • Artikel Nr:
  •   M-098 limited 3000
  • Farbe:
  •   silber
  • Material:
  •   Weißmetall, Fotoätzteile, Stoff, Aluminium, Edelstahl
  • Bauart:
  •   Fertigmodell
  • Maßstab:
  •   1:18
  • Limitierung:
  •   auf 3000 Exemplare - Dick Seamann Startnummer 16
  • Lieferzeit:
  •   1-2 Tage

    Mercedes-Benz W154 GP Germany #16 1938

    Der Mercedes Benz W154 ist ein Modell der Extraklasse aus der Manufaktur CMC exclusive Modelle. Der Kühlergrill ist aus feinen handgezogenen Drähten einzeln gelötet. Die Motorhaube mit den Lüftungsschlitzen ist abnehmbar, darunter ist ein originalgetreuer Motor dargestellt. Das Armaturenbrett ist teilweise in Hammerschlagtechnik hergestellt und der Sitz besteht aus einem hochwertigen Textilbezug. Ein fantastisches Automodell für eine anspruchsvolle Sammlung.

    Mercedes-Benz W154 Original Daten:
  • Motor:
  • V 12 Zylinder, 4ohc
  • Hubraum:
  • 2962 ccm
  • Leistung:
  • 425 PS bei 8000 U-min
  • Gemischaufbereitung:
  • 1MB Doppel-Horiz., 2Roots waagrecht
  • Gewicht:
  • 978 kg trocken
  • Fahrgestell Nr:
  • Rohrrahmen
  • Baujahr:
  • 1938

    Mercedes-Benz W154 Dick Seaman

    Im Jahr 1938 trat eine Rennformel in Kraft, die den Hubraum von Rennwagen mit Kompressor auf drei Liter begrenzte. Diese geänderte Bestimmung prägte das Rennsportgeschehen der folgenden Jahre. Mercedes Benz entwickelte für den W 154 einen völlig neuen 12 Zylinder V Motor mit 425 PS Leistung. Das Getriebe bekam einen fünften Gang und saß wie beim W 125 direkt auf der De Dion Hinterachse. Ein Kraftstofftank befand sich im Heck, ein zweiter im Cockpit über den Beinen des Fahrers.

    Die Rennfahrer Rudolf Caracciola, Hermann Lang, Manfred von Brauchitsch und Dick Seaman fuhren mit dem W 154 von Sieg zu Sieg. 1938 wurde Caracciola Europameister. Und beim Grand Prix von Frankreich gab es sogar einen dreifachen Triumph. Manfred von Brauchitsch wurde Sieger, Rudolf Caracciola Zweiter und Hermann Lang belegte Platz 3. 1939 löste Hermann Lang mit dem weiterentwickelten W 154 Caracciola als Europameister ab.


    Mercedes-Benz W154 Dick Seamann T-car

    CMC exclusive Modelle - Mercedes-Benz W154 Dick Seamann T-car

    CMC exclusive Modelle
    1:18

    Preis: 189,00

    Mercedes-Benz W154 1938

    CMC exclusive Modelle - Mercedes-Benz W154 1938

    CMC exclusive Modelle
    1:18

    Preis: 209,00

    Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

    CMC exklusive Modellautos - Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

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    Mercedes Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

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