• CMC - EINZIGARTIG UND EINE KLASSE FÜR SICH
CMC Ferrari 250 GTO 1962 Item No. M-154
  • Alfa Romeo 6C 1750 Grand Sport 1930Item No. M-138
  • Aston Martin DB4 GT Zagato 1961Item No. M-132
  • Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Touring CoupeItem No. M-107
  • Alfa Romeo 8C 2900B Rolling Chassis Limited Edition
Item No. M-106
  • Bugatti 57 SC Corsica Roadster 1938Item No. M-106
  • CMC Bugatti 57 SC Corsica Roadster 1938Item No. M-106
  • Ferrari 312P Spyder 1969Item No. M-095
  • Maserati 300S #1 24H Frankreich 1958
Item No. M-108
  • Bugatti T35 Nation Color Project Limitierter Auflage von je 2000 Modellen
  • Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupe
Item No. M-076
  • Bugatti T35 Item No. M-100 b-016 spain
  • Limited Edition Ferrari 250GT California Spyder SWB 1961
  • Ferrari 250 Testa Rossa (Chassis Nr. 0714)
Item No. M-081
  • Ferrari 312P Spyder Sebring 1969
Item No. M-095
  • Maserati 300S Sports Car 1956Item No. M-105
  • Mercedes-Benz 300 SLR Mille Miglia Item No. M-117
    Item No. M-118
    Item No. M-119
  • Mercedes-Benz SSKL GP Deutschland #8 1931
Item No. M-082
  • Ferrari 156F1 Sharknose 1961
1/12 Modellauto mit 1.945 Einzelteilen

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  • Collectibles

  • Maserati 250F Monoposto 1957

    CMC exklusive Modellautos
    1:18

    show gallerys.
    269.00 Euro

     


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    Modellauto Daten: Maserati 250 F Fangio 1957

  • Hersteller:
  •   CMC exklusive Modellautos
  • Artikel Nr:
  •   M-051
  • Farbe:
  •   rosso
  • Material:
  •   Kupfer, Kunststoff, Stoff, Die Cast, Fotoätzteile
  • Bauart:
  •   Fertigmodell aus 1.387 Teilen
  • Maßstab:
  •   1:18
  • Limitierung:
  •   nicht bekannt
  • Lieferzeit:
  •   1-2 Tage

    1:18 Modellauto Maserati 250F 1957

    Das Maserati Ganzmetall Modell wird aus 1.387 hochwertigen Einzelteilen handmontiert. Und wie wir Ihnen hier an den Bildern zeigen, haben die Modellbau Ingenieure von CMC nicht nur bei der Karosserie, sondern auch beim Innenleben des exklusiven Modells großen Wert auf Detailgenauigkeit gelegt, selbst wenn manches nach dem Zusammenbau gar nicht mehr sichtbar ist - genau wie beim Original. Eine maßstabgetreue Darstellung der Monoposto Karosserie in hochwertiger Glanzlackierung. Handwerklicher Höchstaufwand wurde auch am Fahrzeugheck betrieben, einzeln per Hand eingesetzte Nieten, zum Teil mit Unterlegscheibe ergeben ein markantes Ensemble aus 301 Nieten.

    Ein Traum ist die exakte Nachbildung der De-Dion Hinterachse mit quer eingebauter Blattfeder aus Edelstahl und verrippten Bremstrommeln aus Metall, Zweiflügelige Räder-Zentralverschlüsse aus Edelstahl mit eingeprägtem Borrani Logo. Wunderbar fein ausgearbeitetes Cockpit mit Textil bezogenem Sitz, präziser Darstellung der Armaturentafel und Pedalerie sowie offen gestalteter Schaltkulisse. Bewegliche Metall-Tankverschlüsse sowie Lederüberzogenes Metallspannband als Halterung für den Kraftstoff-Tank. Eine Abnehmbare Motorhaube mit vier Verriegelungshaken und die Originalgetreue Nachbildung des Sechszylinder-Reihenmotors mit allen Anbauaggregaten runden dieses einzigartige Modellauto Kunstwerk ab.

    Original Daten:
  • Motor:
  • 6 Zylinder Reihe
  • Hubraum:
  • 2493.8 ccm
  • Leistung:
  • 280 PS bei 8000 U-min
  • Höchstgeschwindigkeit:
  • 290 km-h
  • Gemischaufbereitung:
  • 3 Weber 42DCO3 oder 45DCO3
  • Chassis:
  • Gitterrohrrahmen, Karosserie Aluminium
  • Baujahr:
  • 1954 - 1958

    Maserati 250 F

    Dieser Maserati 250F Rennwagen wird häufig als der schönste klassische Monoposto, der je auf einer Rennstrecke gefahren ist, betitelt. Zudem ist das Jahr 1957 zweifelsohne einer der bedeutendsten und ereignisreichsten Höhepunkte der Maserati Firmengeschichte, erfolgte doch damals am 4. August vor mehr als 200.000 Zuschauern der Start zum Jahrhundert Grand-Prix auf dem Nürburgring. Nach einem erbitterten Kampf mit seinen beiden größten Rivalen Mike Hawthorn und Peter Collins, beide auf Ferrari 801 F1, konnte Juan Manuel Fangio mit seinem als Leichtversion ausgelegten Rennwagen Maserati 250 F mit 3.6 Sekunden Vorsprung einen seiner größten Siege feiern. Denn mit diesem grandiosen Erfolg eroberte sich Fangio seinen fünften Weltmeistertitel und ging damit als Legende in die Geschichte des Rennsports ein - und mit ihm der Maserati 250F.


    Maserati 250F Juan Manuel Fangio Monaco 1957

    CMC exklusive Modellautos - Maserati 250F Juan Manuel Fangio Monaco 1957

    CMC exklusive Modellautos
    1/18

    Preis: 276,00

    Maserati 250F Juan Manuel Fangio GP France 1957

    CMC exklusive Modellautos - Maserati 250F Juan Manuel Fangio GP France 1957

    CMC exklusive Modellautos
    1/18

    Preis: 276,00

    Maserati Renntransporter Typ Fiat 642 RN

    CMC exklusive Modellautos - Maserati Renntransporter Typ Fiat 642 RN

    CMC exklusive Modellautos
    1/18

    Preis: 722,00

    FERRARI Renntransporter Typ Fiat 642 RN

    CMC exklusive Modellautos - FERRARI Renntransporter Typ Fiat 642 RN

    CMC exklusive Modellautos
    1/18

    Preis: 669,00

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